黃金護(hù)欄阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
傳統(tǒng)護(hù)欄因在美觀、耐用、防腐等個(gè)方面存在著諸多問題而逐漸被淘汰。新型景觀河道護(hù)欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀、卓越的防腐性能，安裝簡易快捷越來越被市場所接受。
小區(qū)防護(hù)欄在有些地方也被稱為U型護(hù)欄。
一、產(chǎn)品名稱：
京式護(hù)欄、機(jī)非護(hù)欄、乙型護(hù)欄、M型護(hù)欄、城市道路交通護(hù)欄等。
防腐處理：
熱鍍鋅、冷鍍鋅、浸塑、噴塑等
黃金護(hù)欄分隔功用：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改善了交通秩序。
景觀河道護(hù)欄分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
小區(qū)防護(hù)欄所有鋼管均采用雙面熱鍍鋅鋼，表面經(jīng)聚酯彩色粉未靜電噴涂而成，顏色為白色，護(hù)欄片為焊接式，護(hù)欄片與立柱同為焊接式。
黃金護(hù)欄安全性:采用高強(qiáng)度鋅合金，經(jīng)過T5熱處理成形，并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成形，全無焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度極大 提高。
景觀河道護(hù)欄不僅僅是對(duì)人行道的簡略隔離，更要害的目的在于對(duì)車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
小區(qū)防護(hù)欄上橫管：采用55*40熱鍍鋅異型管， 焊接平整；下橫管：采用55*30熱鍍鋅異型管， 焊接平整。
許多城中村或主要街道路口，大型工廠附近，未能合理留置黃金護(hù)欄出口，造成車輛和人員出行成困難。一些機(jī)動(dòng)車輛不得已提前進(jìn)入人行道或自行車道，也會(huì)影響交通和路邊行人安全。
景觀河道護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
小區(qū)防護(hù)欄用途很廣的，不但用于小區(qū)別墅的安全防護(hù)，而且廠子周圍圈起來的也是用鋅鋼護(hù)欄圍起來的，小區(qū)防護(hù)欄是近幾年新型的產(chǎn)品，不但美觀大方，而且實(shí)用，是很多企業(yè)廠子還有房地產(chǎn)商的選擇。
具體到黃金護(hù)欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護(hù)欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險(xiǎn)處的欄桿 的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車行道 分隔黃金護(hù)欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄，高度不宜低于1100mm。
鍍鋅鋼質(zhì)粉末噴漆景觀河道護(hù)欄整體采用先熱鍍鋅，然后純聚脂彩色粉末噴涂工藝、再噴漆處理。護(hù)欄構(gòu)件噴塑層、噴漆層應(yīng)均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷；不得有剝落、氣泡、裂紋、擦傷等表面缺陷；噴塑層、噴漆層應(yīng)均勻無明顯連接痕跡，無熔渣、色澤不一等缺陷。表面應(yīng)光滑、平整、無凹陷、雜質(zhì)和其他表面缺陷。型材端部應(yīng)清潔、無毛刺。景觀河道護(hù)欄的端頭、焊接點(diǎn)應(yīng)平滑無毛刺。
小區(qū)防護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
